Abstract
המחקר הבוחן חברות משפחתיות כמעסיקות נמצא במחלוקת. ממצאים ממחקרים המבוססים על בסיס של גישות Stewardship גורסים שחברות משפחתיות הן מעסיקים טובים יותר מחברות מקבילות לא משפחתיות, ואילו ממצאים ממחקרים המבוססים על תיאוריית הסוכן (Agency theory) מצביעים על ההיפך. טענתנו היא ששתי הגישות האלה אינן בהכרח סותרות זו את זו, וכי צורות תשלום בחברות משפחתיות מציעות איזון מפצה של בסיס שכר נמוך יותר לצד צורות תשלום והטבות המסמלות את סוג האכפתיות, התמיכה והמחויבות לטווח הארוך הטיפוסיות לחברות אלה. ואכן, תוך התמקדות בצורות שכר בקרב נהגי משאיות בתעשיית ההובלות, אנו מוצאים שכאשר ישנם הבדלים הם לרוב לטובת חברות משפחתיות, עם שיעור גבוה יותר באופן משמעותי של חברות משפחתיות המשלמות על בסיס של משכורת קבועה (בניגוד לתשלום על פי שעה או על פי ק״מ), וכן שאותן חברות המשלמות לפי שעה מציעות תעריפי ״רצפה״ גבוהים יותר מאלה המוצעים בחברות לא משפחתיות. אנו דנים בהשלכות לתיאוריה ולפרקטיקה. (מתוך המאמר)
| Translated title of the contribution | All in the Family? Reward practices in family Versus Non-family Trucking Companies |
|---|---|
| Original language | Hebrew |
| Pages (from-to) | 27-34 |
| Number of pages | 8 |
| Journal | חידושים בניהול |
| Volume | 13 |
| State | Published - 2023 |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
-
SDG 8 Decent Work and Economic Growth
-
SDG 10 Reduced Inequalities
IHP Publication
- ihp
- Comparison (Philosophy)
- Corporations
- Employment
- Family corporations
- Wage differentials
- Wages
- Work
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver